АПРЕЛЬ 2020. Ремонт крановых путей для козлового крана

Перед проведением технического освидетельствования козловых кранов специалисты «МОНТАРТЕХНО» произвели восстановительный ремонт наземных крановых путей для козловых кранов грузоподъемностью 20т и 25т.

Предварительная нивелировка кранового пути выявила превышение отклонений от требований действующих «Правил по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов» и ранее разработанного «Проекта устройства наземного кранового пути козловых кранов». Замечания в вахтенном журнале, сделанные машинистом крана, указали на нарушение заземления кранового пути.

Ремонт крановых путей для козловых кранов «МОНТАРТЕХНО» выполняли в два этапа:

• Демонтаж непригодных полушпал и последующая укладка и закрепление новыхполушпал на путях козловых кранов, замена дефектных деталей крепления рельсов на крановых путях;

• выправка рельсов и рихтовка рельсов подкрановых путей по осям – выставлении колеи крана в соответствии с техническими характеристиками и паспортными параметрами крана. Это предотвращающих износ рельсов кранового пути; ремонт стыковых соединений рельсов – установка отсутствующих и деформированных стыковых болтов, выправление стыковых зазоров между рельсами.

В процессе ремонта устранены замечания, отраженные в отчёте по обследованию тупиковых упоров. Произведена замена деформированных буферных устройств, выборочная замена болтов. Проведены электрофизические измерения заземления крановых путей с выдачей Протокола испытаний.

Отремонтированный крановый путь для козловых кранов был опробован пуском крана и обкатан краном с рабочими грузами.

Результаты работы отражены в итоговом Акте нивелировки о соответствии требований «Правилам по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов» ( Приложение 19 к Правилам): ПРЕДЕЛЬНЫЕ ВЕЛИЧИНЫ ОТКЛОНЕНИЙ КРАНОВОГО ПУТИ ОТ ПРОЕКТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В ПЛАНЕ И ПРОФИЛЕ ) .